(VER VIDEO) Ante la inacción de la Municipalidad de Luque y el MOPC, el barranco del arrojo Itá Cajón (Ycuá Duré), continúa desmoronándose peligrosamente hacia la ruta De Las Residentas, que une Luque con Areguá.
(VER VIDEO) Ante la inoperancia de la Municipalidad de Luque y del propio MOPC, los vecinos se organizan y bachean la ruta Luque – Capiatá, denominada Coronel Martinez, que se encuentra en calamitoso estado desde hace tiempo.
Desde hace unos días, la capa asfáltica de la ruta Coronel Martínez que conecta Luque con Capiatá, luce una renovada pintura, pero todo el tramo presenta enormes baches. El cuestionado trabajo estuvo a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y desde la el Municipio de Luque lamentaron la descoordinación para realizar un trabajo conjunto. Los vecinos cuestionaron el deficiente trabajo.
La transitada Ruta Intermunicipal que une Luque con Limpio se encuentra en situación calamitosa y olvidada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). A partir del barrio luqueño Bella Vista hasta llegar al centro de Limpio presenta un estado de abandono total. Este trayecto es una trampa mortal para los conductores por los baches, carece de banquinas laterales y las señalizaciones e iluminaciones son nulas. El peligro acecha en todo momento.
[VER VIDEO] La avenida Monseñor Ismael Rolón (ex Britez Borges), que conecta la Ruta Luque con San Lorenzo, Laguna Grande y Asunción, parece que fue bombardeada, a juzgar por los enormes baches. El estratégico camino fue asfaltado por el MOPC y bacheado por el intendente de Luque, Carlos Echeverría (ANR), durante su primer periodo al frente de la Municipalidad local, pero hace tiempo se encuentra en calamitoso estado. Los conductores y vecinos se quejaron del pésimo estado del asfaltado.
El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, recibió este miércoles a la comitiva de autoridades de Corea del Sur que se encuentra en el país para finalizar los detalles de la propuesta que presentará el gobierno asiático para el desarrollo de un tren de cercanías para unir Asunción, Luque, Areguá y Ypacaraí. La inversión ronda los 500 millones de dólares y la obra concluiría en 5 años. Paraguay tendrá 15 años de gracia antes del primer pago.
