“Megaobra” de Echeverría cierra por 8 días la Avda. Humaitá

Nuevamente, la Municipalidad de Luque se encuentra interviniendo la avenida Humaitá entre Las Residentas y Capitán Bado, donde frecuentemente se hacen reparaciones “parches”. La “megaobra” del intendente Carlos Echeverría (ANR), tendrá una duración de una semana “sí no llueve”. Los comerciantes se sienten perjudicados.

Vergonzosa obra: Con dos caños de plásticos de 100 mm., pretenden mejorar la circulación de agua en la avenida Humaitá, de Luque.

Ahora, sólo colocan dos caños de plástico de 100 mm., que no van a soportar el gran caudal de agua ni el peso de los camiones de gran porte, alertaron los frentistas.

Anteriormente, colocaron cuatro caños y hasta ahora no hay una solución definitiva para este conflictivo cruce, que desde la época del Dr. Cesar Meza Bría (PLRA) y dos periodos del actual intendente Carlos Echeverría (ANR), aún no pueden solucionar con un canal de desagüe pluvial acorde a la necesidad de la zona.

En cada lluvia se forman enormes y peligrosos raudales en plena avenida de Luque.

Además, con la nueva intervención obstaculizan el tránsito vehicular desde el lunes pasado. Para los que entran en la doble avenida, a través de las calles Sportivo Luqueño y la Coronel Martínez, deben  desviar a la derecha y luego a la izquierda para seguir su rumbo y retomar la avenida Corrales.

El cierre será por ocho días. La obra derivó en un caótico tránsito en plena avenida y sin previo aviso.

Los que vienen de Areguá deben desviar dos cuadras antes a la derecha para ingresar al microcentro de nuestra ciudad.

Solución definitiva

Según el Ing. Benigno Ramírez, jefe de Obras Públicas de la Municipalidad de Luque, la obra ejecutada dará una “solución definitiva” a la problemática en la avenida Humaitá y Las Residentas.

Explicó que la idea es que el agua que se acumula en el lugar pueda circular a través de dos caños de 100 milímetros.

Indicó que ahora están construyendo un registro (sumidero) para desagotar el agua servida, no así el agua de lluvia.

El sumidero asemeja a un registro de canaleta domiciliaria.

Aclaró que en el lugar no se puede construir un canal de desagüe pluvial, debido que a medio metro se encuentra un caño de la Essap.

 Al ser consultado sí la Municipalidad nuevamente realiza una “solución parche” en el lugar, aseguró que se trata de de una “solución definitiva”.

“El caudal del agua en cada lluvia va a cruzar encima del asfaltado. Eso es imposible atajar. Ahora tenemos un registro en la esquina para hacer el trabajo de mantenimiento, no es caños nomás”, dijo el ingeniero Ramírez.

“Siempre cuando hay una obra se cuestiona, pero cuando empieza a funcionar todo el mundo se pone contento. Se trata de un trabajo previamente planificado y estudiado”, sostuvo.

Al plantearle que el problema data de hace más de 20 años, Ramírez volvió a asegurar que ahora se va a solucionar el problema del badén en el cruce. Ahora vamos a cruzar de largo. “Ahí sobre Capitán Bado también vamos a eliminar el badén y vamos a instalar caños”, explicó.

La “megaobra” está a cargo de la empresa constructora “COG Emprendimientos” y tendrá una semana de duración. Es decir, un carril de la Avenida Humaitá estará cerrado al tránsito por ocho días, si todo marcha bien.

Obreros de la empresa COG Emprendimientos se pasan más tiempo en la ronda de tereré en la sombra.

Los comerciantes de la zona se mostraron disgustados con los trabajos chapuceros de la Municipalidad.

Alegaron que cada cierto tiempo vienen a romper todo el asfalto y permanecen durante semanas para concluir los trabajos, que luego no sirven para nada.

Dijeron que el propio ingeniero Benigno Ramírez y la arquitecta Gladys Battilana, realizaron trabajos en la época del Dr. Meza Bría, y nunca pudieron solucionar el drama de los frentistas ni de los conductores.

Coincidieron en señalar que la Municipalidad no proyecta una solución de fondo, sino más bien una “solución parche” que perjudica enormemente a los comerciantes de la zona.

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